OPTIMA RedTop Starter Profi Batterie RT u 4,2 Motorsport+Wohnmobile 12V-50Ah - 815A

OPTIMA RedTop Batterie für Startversorgung / Starterbatterie. Hochleistungsbatterie für Motorstarts. 12 V - 50Ah 815A (EN). Auslaufsicher.RT U 4,2 - Mit 4 Polanschlüssen (je zwei oben&seitlich) Spiralcell Technologie.
Länge: 254mm Breite: 172mm Höhe: 200mm - 17,5kg

Artikelnummer
ba-OPT50AH_RT_AGM
Hersteller
OPTIMA

198,00

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OPTIMA RedTop Batterie für Startversorgung / Starterbatterie. Hochleistungsbatterie für Motorstarts. 12 V - 50Ah 815A (EN). Auslaufsicher.RT U 4,2 - Mit 4 Polanschlüssen (je zwei oben&seitlich)
Spiralcell Technologie.

OPTIMA Starter BATTERIE für alle harten Einsätze im Motorsport und Wohnmobilbereich. Kann gegen jede herkömmliche Blei-Säure oder Gel-Batterie ersetzt werden.
OPTIMA Redtop Starter Batterie mit neuer "SPIRALCELL"- Technologie. Für extreme Belastungen und lange Lebensdauer.

- Vier Pole (z.B. für wechselende Anwendungszwecke oder bei geringen
   Einbaumaßen)
- Absolut Wartungsfrei und Gasdicht
- Erstausrüster Qualität:
u.a. bei AUDI TT, PORSCHE, Mercedes Benz

- Absolut AUSLAUFSICHER in jeder Lage
- Kompakte Bauform
, kann (fast) gegen jede herkömmliche Batterie ersetzt
  werden.  Passt in jede Batterie-Box oder unter Fahrer- oder
  Beifahrersitz VW California, MB MARCO POLO, T4 Colorado und mehr.
- Kann einfach gegen Blei-Säure Batterie ausgetauscht werden, ohne
   Ladetechnik zu verändern
- Selbst bei Gehäusebruch kein Säureaustritt
- Kann in Innenräumen verwendet werden
-
Höchste Leistung für extremen Start-Energiebedarf

Da sie wartungsfrei ist, kann man sich an Bord auf das Wesentliche konzentrieren – und sie ist klein, leicht und flexibel genug, um sie in so gut wie jeder Position platzsparend einzubauen. Ihre im Vergleich zu herkömmlichen Batterien doppelt so lange Lebensdauer.

Diese Batterien wurden speziell für das Starten von Motoren entwickelt. Die Batterien sind NICHT für Anwendungen empfohlen oder mit einer Garantie versehen, bei denen es zum Zyklen- bzw Traktionsbetrieb kommt.


Warum AGM-BATTERIE anstatt GEL-BATTERIE?
Der Einsatz einer GEL-Batterien erfordert auch die richtige Ladetechnik. Werden Gel-Batterien von älteren Ladegeräten oder nicht auf GEL-Batterien ausgelegte Ladekennlinien geladen, ist eine GEL-Batterie innerhalb kürzester Zeit defekt.
AGM-Batterien können auch mit "normalen" Batterieladern geladen werden und vertragen höhere Ladungsströme.
Jeder Batterie wird von uns vollständig vorgeladen, um die höchstmöglichste Lebensdauer und Leistung zu gewährleisten.

Für maximale Lebensdauer und optimale Ladung empfehlen wir unsere CTEK- Ladegeräte. Diese können monatelang angeschlossen bleiben, ohne die Batterie oder empfindliche Bordelektrik zu schädigen.

Perfekt auch für Fahrzeuge mit Standheizungen, die über die Starterbatterie versorgt wird: die VARTA AGM Batterie bietet hohe Startkraft-Reserven.

Allgemeine Infos zu AGM-Batterien
Auskaufsichere und absolut wartungsfreie Bordbatterien mit neuester AGM-Technologie in Glasfaserfliesausführung. Entwickelt für extrem hohe Zyklenbelastung und optimal geeignet für Solarbetrieb und Wechselrichtereinsatz. Optimale Leistungsaufnahme auch bei kühlen Außentemperaturen (Wintercamping).

Absorbent Glass Mat (AGM) ist eine Klasse unter den Bleiakkumulatoren, bei der der Elektrolyt in einem Glasfaservlies gebunden ist. Das hat den Vorteil, dass die Batterie in beliebigen Lagen (auch zeitweise kopfüber z. B. beim Kentern) genutzt werden kann, ohne dass Batteriesäure austritt. Auch bei einer Leckage tritt keine Säure aus. Diese Batterien werden deshalb gern in Booten und Wohnmobilen eingesetzt.

Das richtige Ladegerät
Um sicherzustellen, dass Bordbatterien die vorgesehenen Lebensdauer erreichen, muss optimal geladen werden. Dazu bieten wir entsprechende hochleistungs-
Ladegeräte in unseren eBay Shop an.

TECHNISCHE DATEN

  

Starterbatterie

Modell Bezeichnung

RT U 4,2

Leistungsdaten

 

Spannung (V)

12

Kaltstartstrom bei -18°C (A)

815

Startstrom bei 0°C (A)

1000

Entladezeit bei 25A (Min)

100

Kapazität K20 (Ah)

50

Innenwiderstand (Ohm)

0,003

Physikalische Daten

 

Länge (mm)

254

Breite (mm)

172

Höhe (mm)

200

Minimales Gewicht (kg)

17,5

Anschlußpole*

SAE & Gewinde 5/16
Dual SAE &
Gewinde 5/16

BCI Group

34/78

 

 

* SAE ist identisch mit Standard EN- bzw. DIN Konuspolen

Batterie-Pfand bereits im Preis enthalten
Nach der Batterieverordnung sind wir gesetzlich verpflichte ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro inkl. 19 % MwSt zu erheben, wenn keine Altbatterie abgegeben wird. Abholer bitten wir daher bei der Abholung ihre Altbatterie zur fachgerechten Entsorgung mit zu bringen. Versandkunden erhalten das Pfand zurück überweisen, sobald der Nachweis über die fachgerechte Entsorgung
zusammen mit der Pfandquittung bei uns eingeht. Sammelstellen sind bei den Kommunen, im Batteriehandel usw. eingerichtet.

Hinweis zu §12 Batterieverordnung

Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Batterien oder Akkus oder mit der Lieferung von Geräten, die Batterien oder Akkus enthalten, sind wir verpflichtet, sie gemäß der Batterieverordnung auf Folgendes hinzuweisen:
Batterien dürfen nicht in den Hausmüll gegeben werden. Sie sind zur Rückgabe gebrauchter Batterien als Endverbraucher gesetzlich verpflichtet. Sie können Batterien nach Gebrauch in der Verkaufsstelle oder in deren unmittelbarer Nähe (z.B. in kommunalen Sammelstellen oder im Handel) unentgeltlich zurückgeben. Sie können Batterien auch ausreichend frankiert per Post an uns zurück senden.

Batterien oder Akkus, die Schadstoffe enthalten, sind mit dem Symbol einer durchkreuzten Mülltonne gekennzeichnet. In der Nähe des Mülltonnensymbols befindet sich die chemische Bezeichnung des Schadstoffes. Cd steht für Cadmium, Pb für Blei und Hg für Quecksilber.

Auf Wunsch nehmen wir Ihre Altbatterie zurück (die Rückgabe muss für uns ohne Anfallen von Kosten erfolgen). Ihr regionaler Umweltbetrieb / Wertstoffhof nimmt Altbatterien kostenlos entgegen. Falls Sie Fragen zur Entsorgung haben, helfen wir Ihnen auch gerne persönlich weiter.

Irrtum und Änderungen vorbehalten.

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