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FUCHS TITAN GT1 Pro C-3 5w30 SAE mit Freigabe MB 229.51 - 5L Speziell Mercedes Benz 229,51 5W-30

FUCHS TITAN GT1 Pro C-3 5w30 SAE mit Freigabe MB 229.51 - 5L Speziell Mercedes Benz 229,51 5W-30
Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für BMW, VW und Mercedes-Benz Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.

Artikelnummer fu-titan-gt1-pro-c-3-5W30-5L
Gewicht: 6000 g
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FUCHS TITAN GT1 Pro C-3 5w30 SAE mit Freigabe MB 229.51 - 5L Speziell Mercedes Benz 229,51 5W-30

Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für BMW, VW und Mercedes-Benz Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.

TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 ist ein Premium Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für Pkw und Vans. Die innovative XTL-Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich von sehr niedrigen bis zu sehr hohen Temperaturen. Die besonderen Schmiereigenschaften von XTL-Technology bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren, speziell auch bei neuartigen Downsizing-Motoren und Motoren mit Start-Stopp-Systemen. Motoren mit hoher Leistungsdichte werden immer zuverlässig geschmiert und starten leichter und schneller. Vorteilhaft wirkt sich TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 auch auf Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter oder Katalysatoren aus, die Lebensdauer verbessert. Die XTL-Technologie führt nachweislich zu niedrigerem Kraftstoffverbrauch bei gleicher SAE-Klasse.

Vorteile

  • Geringere Durchölungszeiten und kürzere Startzeiten beim Kaltstart durch XTL-Technologie
  • Zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL gegenüber Qualitätsmotorenölen gleicher Viskositätsklasse
  • Geringerer Ölverbrauch durch XTL-Technologie
  • Verbesserte Alterungsstabilität und geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest durch XTLTechnologie
  • Schont Abgasnachbehandlungssysteme
  • Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung.
  • einsetzbar für Otto- und Dieselmotoren
  • Reduzierung der Schadstoffemission
  • Vermindert Ablagerungen im Motor und Abgasturbolader
  • Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar

Spezifikationen

ACEA C3
API SN

Freigaben

BMW LONGLIFE-04
MB-FREIGABE 229.51
PORSCHE C30
VW 504 00/507 00

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