Luftfederungen & Auflastung
Hier finden Sie alles rund um Luftfederungen. Es gibt grundsätzlich 3 Möglichkeiten Ihr Fahrzeug zu stabilisieren:
Zusatz-Luftfederung (Semi-Air) - Voll-Luftfederung (Full-Air) - Verstärkte Zusatzfedern - optional: Auflastungsgutachten
- VB Auflastung Fiat Ducato X250 2006-heute399,00 EUR *
- VB Auflastung Ford Ranger T6 T7 T8 4x4 2011-2022399,00 EUR *
- VB Auflastung Ford Ranger T9 4x4 2023-heute399,00 EUR *
- VB Auflastung Ford Transit V363 FWD/RWD399,00 EUR *
- VB Auflastung Isuzu D-MAX 2012-heute399,00 EUR *
- VB Auflastung MAN TGE 2017-heute399,00 EUR *
- VB Auflastung Mercedes Benz X-Klasse399,00 EUR *
- VB Auflastung Mercedes-Benz V-Klasse / Marco Polo399,00 EUR *
- VB Auflastung Nissan Navara D40399,00 EUR *
- VB Auflastung Nissan Navara NP300399,00 EUR *
- VB Auflastung Nissan NV400 X62399,00 EUR *
- VB Auflastung Opel Movano X62 FWD399,00 EUR *
- VB Auflastung Peugeot Boxer399,00 EUR *
- VB Auflastung Renault Alaskan399,00 EUR *
- VB Auflastung Renault Master X62399,00 EUR *
- VB Auflastung Toyota Hilux AN120 / AN130 GUN399,00 EUR *
Hier finden Sie alles rund um Luftfederungen. Es gibt grundsätzlich 3 Möglichkeiten Ihr Fahrzeug zu stabilisieren:
Zusatz-Luftfederung (Semi-Air)
Preiswerte und effektive Möglichkeit um das bestehende Fahrwerk zu stabilisieren - ohne Schrauben und Bohren - Schief- und Schräghängen wird vermieden - höhere Fahrhöhe - deutlich mehr Fahrsicherheit
Voll-Luftfederung (Full-Air)
Bestehende Federung wird komplett ersetzt - Automatische Fahr-Niveauregelung - kein Aufschwingen an der Hinterachse bei Leerfahrten - stabilisierend in allen Fahrsituationen - extrem hoher Fahrkomfort - Auto-Nivelierungsfunktion bei schiefen Ebenen - Absenken des Fahrzeugs auf extrem niedriges Niveau (Be- und Entladen/Tankentleerung etc.) - aufwendiger Umbau, aber lohnenswert!
Verstärkte Zusatzfedern
Die klassische Lösung bei Fahrzeugen mit ständig hoher Last - Fahrzeughöhe kann nicht individuell angepasst werden - Zusätzliche Feder (nicht einstellbar) wird montiert.